Orbea Occam LT H30

Uusi Occam LT, pyörä jolla ajat lähes kaikki ajot (no ehkä ei xc -kisoja kuitenkaan)! Mukautuva, moderni, kykenevä ja riittävästi joustoa (160/150mm) vaikka suomienduroon ja parkkiin. Minienduro, aggressiivinen trail -pyörä? Kategorisoinnista viis sillä Occam LT on ensisijaisesti erittäin hauska pyörä ajaa, ollen mainio sekoitus nousukyvykkyyttä sekä varmuutta alamäissä.

Pyörän sielu. Täysin uudistunut runko on aiempaa versiota pidempi, loivempi ja tehokkaampi polkea. Ei kuitenkaan olla menty äärimmäisyyksiin vaan pyritty tekemään mahdollisimman monipuolinen pyörä eriliaisille kuskeille erilaisiin maastoihin. Mukautuvuutta on lisätty tuomalla Rallonista tuttu geometrian säätö nyt myös Occamiin. Occamin runkogeometriaa on mahdollista säätää vain 15 sekunnissa uudella Attitude Adjust pikasäädöllä. Yksinkertainen kuusiokolopultin pyörätys ja keulakulma loivenee puoli astetta ja keskiön korkeus madaltuu 8 mm.

Minienduro, aggressiivinen trail -pyörä? Kategorisoinnista viis sillä Occam LT on ensisijaisesti erittäin hauska pyörä ajaa, ollen mainio sekoitus nousukyvykkyyttä sekä varmuutta alamäissä.

Rungon suunnittelussa on myös otettu huomioon modernit hissitolpat, joiden liikematka on vain vuosi vuodelta kasvanut. Occamiin saakiin mihin tahansa runkokokoon halutessaan laitettua 230mm liikematkalla olevan hissitolpan. Runkokokoja on perinteiseen tapaan neljä, joista voit valita sen mieleisen, riippuen omista ajomieltymyksistä. Pienempi koko leikkisempään ajoon, suurempi koko parempaan vakauteen ja kovempiin vauhteihin.

Lockr rungon sisäinen säilytystila. Orbean Rallonista tuttu säilytystila on nyt myös Occamissa. Pullotelinekiinnikkeiden alla olevaan ilman työkaluja aukeavaan tilaan voit laittaa esim varasisäkumin, patukoita tai vaikka sen kuuluisan endurobanaanin.

Uudessa rungossa on panostettu erityisesti myös suojaukseen ja hiljaisuuteen. Maailmassa on kaksi todella hermoja riipivää ääntä: vauvan itku sekä pyörästä lähtevä epämääräinen kilinä ja kolina. Occamissa toinen näistä on ratkaistu erinomaisesti. Runko on suojattu / vaimennettu kriittisistä kohdista, kuten takahaarukan alaputkesta ketjun heiluntaa vaimentamaan, rungon sisältä vaijerinkuori/jarruletkuohjureilla sekä vientien ulostuloista. Runkoon on myös tehdastilauksena saatavissa suojateipit eri kuoseissa suojaamaan maalipintaa.

Ja kuten aina, Occam LT kuuluu testipyöräkalustoomme. Testaa tositoimissa kotipoluilla vaikkapa viikonlopun yli ja vakuutu ihan itse!

Trail Geometry. Aiempaa mallia loivempi keulakulma tarjoaa varmuutta jyrkemmilläkin pätkillä. Matalampi keskiön korkeus tasapainottaa ajoa ja helpottaa kurveissa. Pidempi ohjaamo antaa kuskille tilaa liikkua enemmän ja vapaammin. Pidempi akseliväli vakauttaa menoa kovemmissa nopeuksissa. Jyrkempi satulakulma mahdollistaa paremman polkemisasennon varsinkin ylämäissä ja pidemmille kuskeille. Asymmetrinen runko: Kestävyyttä, ergonomiaa ja tasapainoa. Rungon oikealla puolella oleva vahvike ja keskilinjasta hieman vasemmalla oleva takaiskarin kiinnitys vähentävät rungon etukolmioon kohdistuvia voimia. Asymmetrinen muotoilu mahdollistaa myös helpomman pääsyn takaiskarin säätöihin sekä helposti ulotuttavan juomapullon paikan.